La Modificación de la Gola del Estacio años 70
Actualizado: 20 abr 2021
Hemos hecho un pequeño vídeo para explicar el impacto ambiental que supuso la construcción del Puerto Tomás Maestre sobre la conectividad del Mar Menor con el Mar Mediterráneo.
Muchos creen que se amplió sólo un poco y que anteriormente el Mar Menor estaba más conectado al Mar Mediterráneo.
No sólo se amplió en profundidad la sección de paso, sino que toda la dársena de puerto se dragó para que fuera navegable hasta los puntos de atraque. Con ese dragado se rellenaron los terrenos ganados al mar para la construcción de viviendas y locales del puerto.
El dragado de esos casi 250.000 m2 a una profundidad de dragado mínima de 4 metros multiplicaron por casi 100 el flujo de intercambio de aguas entre el Mar Menor y el Mar Mediterráneo.
La salinidad bajó de 53 g/l a 46 g/l por el efecto de la renovación de sus aguas al entrar más agua con menor salinidad que la del Mar Menor.
Justo Botella
Ingeniero Caminos, Canales y Puertos
Presidente Asociación En Defensa del Mar Menor.
16/04/2021
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Paso a paso:
I)
II)
III)
IV)
V)
VI)
VII)
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